Kota Bandung, BriliaNews.com – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 2 Bandung, mengoperasikan KA Lodaya relasi Bandung – Solo Balapan PP, dengan menggunakan Kereta Eksekutif dan Ekonomi Stainless Steel New Generation.
Manager Humas PT KAI Daop 2 Bandung Ayep Hanapi mengungkapkan sarana baru ini digunakan mulai hari ini, Kamis (2/5/2024), untuk KA (92) Lodaya relasi Bandung – Solo Balapan.
“Mulai hari ini, 2 Mei 2024, KA Lodaya pagi relasi Bandung-Solo Balapan menggunakan rangkaian baru, KA Eksekutif Ekonomi Stainless Steel New Generation,” kata Ayep Hanapi di Stasiun Bandung, Kamis (2/4/2024).
Menurut Ayep Hanapi, Kereta Stainless Steel Generasi baru tersebut, merupakan bagian dari pengadaan 612 unit kereta Stainless Steel New Generation periode 2023 – 2026 yang didatangkan dari PT INKA (Persero).
Ayep mengungkapkan, di Daop 2 sendiri, baru KA Lodaya yang menggunakan Kereta New Generation.
Harga tiket KA Lodaya dengan rangkaian baru ini, tetap menerapkan tarif batas atas dan batas bawah.
“Harga tiket kita menggunakan tarif tiket batas bawah dan batas atas. Untuk KA Lodaya tarif batas bawah seharga 220 ribu dan batas atas 350 ribu. Kalau demand tinggi kami menggunakan tarif batas atas, sebaliknya bila demand rendah kita menggunakan tarif batas bawah,” ungkap Ayep.
Sementara itu Executive Vice President Daerah Operasi 2 Bandung, Takdir Santoso mengatakan, pengoperasian Kereta Eksekutif dan Ekonomi Stainless Steel New Generation ini merupakan bentuk peningkatan pelayanan KAI kepada para pelanggan khususnya pelanggan KA Lodaya.
Menurut dia, sebelumnya KAI telah mengoperasikan Kereta Eksekutif New Generation pada KA Argo Dwipangga (Gambir – Solo Balapan PP) sejak 13 Desember 2023, KA Argo Lawu (Gambir – Solo Balapan PP) sejak 18 Desember 2023, KA Taksaka (Gambir – Yogyakarta PP) sejak 18 Januari 2024, dan KA Argo Bromo Anggrek (Gambir – Surabaya Pasarturi PP) sejak 29 Maret 2024.
“Adapun Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation sebelumnya telah KAI operasikan pada KA Majapahit relasi Pasarsenen – Malang PP sejak 25 Maret 2024,” tutur Takdir.
Ia menjelaskan, keunggulan Kereta Stainless Steel New Generation ini antara lain pintu masuk kereta dan pintu penghubung antar kereta, sudah menggunakan pintu elektrik otomatis.
Hal ini akan semakin memudahkan pelanggan dalam membuka ataupun menutup pintu, tanpa mengeluarkan banyak energi. Suara aktivitas buka-tutup pintu pun menjadi lebih senyap.
Di samping itu, Passenger Information Display System (PIDS) yang tersedia di masing-masing kereta, dapat menampilkan informasi stasiun terdekat, kecepatan, dan suhu ruangan.
“PIDS tersebut membantu menciptakan pengalaman perjalanan yang lebih baik dan menyediakan informasi yang penting bagi pelanggan selama dalam perjalanan,” kata Takdir.
Jendela Kereta Stainless Steel New Generation juga telah di-upgrade menjadi tempered double glass, dari sebelumnya tempered glass.
Dengan adanya kaca model baru ini, tingkat keamanan menjadi lebih tinggi, membantu mengurangi masuknya panas berlebih dan sinar UV ke dalam kabin penumpang, serta mereduksi kebisingan lebih baik.
Untuk kebutuhan mengisi daya gawai pelanggan, KAI juga menambah USB charger port pada masing-masing kursi, di samping stop kontak yang telah tersedia di dinding kereta.
Adanya tambahan fasilitas pengisian daya tersebut membuat penumpang dapat terus menggunakan perangkat HP, laptop, dan smart watch mereka tanpa khawatir kehabisan daya, sesuai dengan kebutuhan.
“Keunggulan lain pada Kereta Stainless Steel New Generation yaitu pada toilet dimana tersedia keran di bagian bawah untuk membasuh kaki saat wudu. Khusus di toilet wanita, KAI menambah meja lipat yang berfungsi untuk dudukan mengganti popok bayi,” ungkap Takdir.
Kereta Makan di rangkaian New Generation ini juga turut diperbarui menjadi lebih mewah dengan interior dan furnitur premium. Kereta Makan tersebut didominasi sentuhan kayu serta kursi makan yang lebih empuk dan lembut. PIDS yang sama juga tersedia di Kereta Makan.
“Upgrade kenyamanan kereta yang KAI lakukan ini merupakan upaya perseroan untuk terus memanjakan pelanggan saat melakukan perjalanan menggunakan kereta api,” pungkasnya.
Pewarta : Adi
Editor : Afrida
